Σύμφωνα με την απόφαση του Μονομελούς Εφετείου Αθηνών 7075/2019 (Παραστάς δικηγόρος ενάγοντος Δημήτρης Α. Λαμπρόπουλος) απαγορεύεται και είναι παράνομη η εργασία οδήγησης καθ’ εαυτή των οδηγών τουριστικών λεωφορείων αυτοκινήτων, που υπερβαίνει τις 8 ώρες ημερησίως ή τις 40 ώρες εβδομαδιαίως, καθώς και η εργασία γενικώς, η οποία, μαζί, με τα κατά τη διαδρομή διαλείμματα και τις διακοπές οδήγησης, εντός και εκτός έδρας και τις λοιπές περιστάσεις, που καθορίζονται στην παράγραφο 1 της ΥΑ 51266/295/1975, δηλαδή τον χρόνο παραλαβής και παράδοσης του αυτοκινήτου και τον χρόνο τυχόν επισκευής του κατά τη διάρκεια της διαδρομής, υπερβαίνει τις 13 ώρες ημερησίως και τις 72 ώρες εβδομαδιαίως. Η πέραν των 8 ωρών μέχρι 13 ωρών ημερησίως και η πέραν των 40 ωρών μέχρι 72 ωρών εβδομαδιαίως απασχόληση, που γίνεται υπό τις ως άνω άλλες, εκτός της οδήγησης, περιστάσεις, είναι επιτρεπόμενη εργασία για την αμοιβή της οποίας εφαρμόζονται οι διατάξεις του Νόμου 2874/2000 (άρθρο 4 παρ. 2, 3, 4 και 5) και του Νόμου 3385/2005 (με το άρθρο 1 του οποίου αντικαταστάθηκε το άρθρο 4 του Ν. 2874/2000 από 1.10.2005). Τούτο εξακολουθεί να ισχύει, παρά το γεγονός ότι κατά το άρθρο 3 στοιχείο α΄ του π.δ. 167/2006 δεν περιλαμβάνονται στον χρόνο εργασίας των οδηγών τα διαλείμματα, ο χρόνος ανάπαυσης και οι «περίοδοι υποχρέωσης διαθεσιμότητας», καθώς το άρθρο 10 ιδίου ως άνω π.δ. ρητά ορίζει ότι δεν εμποδίζει την εφαρμογή ή τη θέσπιση ευνοϊκότερων νομοθετικών, κανονιστικών ή διοικητικών διατάξεων για την προστασία της ασφάλειας και της υγείας των εκτελούντων κινητές δραστηριότητες οδικών μεταφορών ή την εφαρμογή συλλογικών συμβάσεων ή άλλων συμφωνιών μεταξύ κοινωνικών εταίρων, ευνοϊκότερων για την προστασία της ασφάλειας και της υγείας των μετακινούμενων εργαζομένων. Επιδίκαση στον ενάγοντα για τις αιτίες αυτές 67.936,90 € νομιμοτόκως (Δημοσίευση 23/12/2019).
Share this post